Pembagiantipe rem pada sepeda motor menurut konstruksinya : 1 Rem tromol drum brake, dan 2 Rem cakram disc brake. Di unduh dari : 1 Rem Tromol Mekanis Mechanical Drum Brakes Pada rem tromol, kekuatan tenaga pengereman diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol yang berputar besama dengan roda. BacaJuga Sistem Pengapian Elektronik : Pengertian, Komponen, Cara Kerja. Susunan silinder type ini mempunyai beberapa karakteristik (kelebihan dan keuntungan) yaitu : Konstruksi simpel. Tidak banyak getaran. Perawatan gampang. Jika jumlah silinder lebih dari 4 konstruksi berkesan panjang. Walauberbahan karet, tapi memiliki ketahanan yang kuat tekanan. Komponen-komponen Sistem Rem hirolik terdiri atas: Sistem hidrolik rem pun secara rutin perlu dibersihkan dan dilakukan penggantian. Ini perlu dilakukan, setidaknya setelah kendaraan menempuh jarak 40.000 km atau kira-kira 2 tahun. Penyebabnya adalah sifat higroskopis cairan.
PENTING!!!!! HARUS DI BACA Rem cakram sendiri menggunakan sistem penjepitan melalui kampas rem. Penje pitan kampas rem dilakukan melalui pedal rem yang mengaktifkan daya hidrolik dan membuat piston menekan ban kendaraan. Gesekan terjadi dari disc brake antara dua buah kampas rem membuat laju kendaraan menjadi lebih pelan.
KelebihanDan Kekurangan Rem Cakram. Sistem kerja yang efektif ini adalah suatu kelebihan. Selain itu, rem cakram juga mempunyai sistem pendinginan yang baik dengan rongga-rongga atau lubang-lubang yang ada pada cakram. Panas dari gesekan kampas rem bisa langsung berkurang karena leluasanya aliran udara.

Minyak rem jenis apa yang sebaiknya dipakai DOT 3, DOT 4, DOT 5 atau DOT 5.1? Namun ternyata DOT 5 ada dua jenis yakni DOT 5 dan DOT 5.1 . DOT 5 adalah cairan rem berbasis silikon dimana kelebihannya adalah cairan ini tidak abrasif terhadap cat, dan hal ini berkebalikan dengan Glycol. Masalahnya DOT 5.1 ini lebih higroskopis dibandingkan DOT 4 sehingga harus lebih sering diganti.

Hu6xc. 441 133 34 321 466 284 219 428 134

kelebihan dan kekurangan rem cakram dan tromol