Sering susah menyalakan mesin mobil saat buru-buru tentu sangat menjengkelkan bukan? Hal ini bisa terjadi pasti ada yang tidak beres dengan kondisi mobil Anda. Langkah awal untuk pengecekan kodisi busi dengan cara membuka kabel busi lalu lepaskan busi dari cylinder head dengan kunci busi, amati kondisi busi pada bagian
Unduh PDF Unduh PDF Jika kunci kontak mobil Anda tidak mau berputar, ada beberapa hal yang bisa menjadi penyebabnya. Walaupun beberapa masalah akan tergantung pada merek, tahun, atau model kendaraan, banyak di antaranya yang merupakan masalah umum dan bisa diatasi dengan cepat tanpa harus pergi ke bengkel. Masalahnya mungkin disebabkan oleh kunci kontak, silinder kunci kontak, atau kesalahan pengguna. Persempit penyebab masalah dengan menjalankan beberapa metode di artikel ini sebelum Anda membawa mobil ke bengkel. Hal yang Perlu Diketahui Cobalah sedikit menarik keluar kunci sebelum Anda memutarnya. Kadang-kadang, menarik kunci keluar sedikit saja bisa membuatnya bisa diputar. Goyang-goyangkan kunci perlahan sambil diputar untuk mencoba apakah mobil bisa dinyalakan. Cobalah memasukkan dan mengeluarkan kunci berulang-ulang untuk membersihkan kotoran di silinder starter mobil. 1 Tarik sedikit kunci kontak ke arah luar sebelum Anda memutarnya. Jika kunci kontak mulai aus, mungkin Anda masih bisa menekan pin yang dibutuhkan untuk menstarter mobil dengan memasukkan kunci secara penuh, kemudian menariknya sedikit ke arah luar. Cobalah menariknya sekitar 2 mm, atau kira-kira setebal koin tipis, dan cobalah memutarnya kembali.[1] Jika metode ini berhasil, berarti kemungkinan besar kunci kontak telah aus. Namun, kunci kontak tetap harus diganti sesegera mungkin sebelum benar-benar tidak bisa digunakan. 2 Bersihkan kunci jika tampak kotor atau berminyak. Kunci tidak akan bisa menggeser pin di silinder starter jika terlalu kotor. Jika Anda pernah menggunakan kunci untuk membuka paket misalnya, mungkin ada lapisan perekat yang menempel sehingga kunci tidak bisa berfungsi seperti seharusnya. Bersihkan kunci dengan air sabun. Gunakan sikat gigi untuk menggosok lekukan pada kunci yang tidak bisa Anda jangkau dengan tangan. [2] Jangan gunakan kunci untuk membuka paket atau apa pun selain menyalakan mobil. 3 Goyangkan kunci kontak ke depan dan belakang ketika Anda memutarnya. Jika kunci kontak tetap tidak bisa berputar setelah Anda menariknya sedikit, cobalah menggoyangkannya ke atas dan bawah untuk menekan pin pada kunci kontak. Berhati-hatilah, jangan memberi tekanan yang berlebihan ketika melakukannya. Dengan menggoyangkannya, kunci kontak bisa menyentuh pin dari sudut yang berbeda sehingga Anda bisa menstarter mobil. Jika metode ini berhasil, berarti gerigi pada kunci kontak sudah aus sehingga tidak bisa menekan pin dengan tepat. Segera ganti kunci kontak sebelum Anda benar-benar tidak bisa menggunakannya. 4 Masukkan dan keluarkan kunci secara perlahan beberapa kali. Apabila ada kotoran yang melekat pada kunci kontak ketika Anda memasukkannya, kotoran tersebut bisa tersangkut di pin silinder starter. Masukkan kunci kontak hingga penuh, kemudian keluarkan lagi. Ulangi langkah ini beberapa kali untuk menghilangkan kotoran yang mungkin terjebak di dalam silinder. Jika cara ini berhasil dan masalah yang sama tidak terjadi kembali, mungkin ini hanyalah masalah kecil sehingga Anda tidak perlu khawatir. Namun, jika masalah yang sama terjadi kembali, mungkin ini adalah tanda silinder starter mobil yang mulai rusak. 5 Gantilah dengan kunci yang baru. Apabila kunci kontak sudah rusak parah dan tidak bisa berfungsi, Anda tidak akan bisa membuat duplikatnya. Duplikat dari kunci kontak yang sudah rusak tidak akan bisa digunakan untuk menstarter kendaraan. Solusinya, Anda harus membuat kunci kontak baru yang bisa didapatkan di dealer resmi kendaraan. Tergantung mobilnya, dealer kendaraan Anda mungkin bisa membuat kunci kontak baru berdasarkan nomor VIN nomor rangka mobil.[3] Anda harus melampirkan bukti kepemilikan mobil untuk mendapatkan kunci baru. Jika mereka tidak bisa membuat kunci kontak yang baru, Anda harus membeli satu set modul starter yang dilengkapi dengan kunci yang sesuai, dan meminta bengkel untuk memasangnya. Iklan 1 Pastikan mobil dalam keadaan terparkir persneling netral. Kendaraan berpersneling otomatis dirancang agar tidak bisa menyala jika persneling tidak dalam posisi netral atau terparkir. Menstarter mobil saat persneling dalam keadaan aktif bisa membuatnya melompat ke depan, yang dapat menimbulkan kerusakan atau menabrak orang. Periksa tuas persneling untuk memastikan mobil dalam posisi terparkir atau netral, kemudian cobalah menstarter mobil kembali.[4] Pastikan indikator tuas persneling menampilkan "P" yang menandakan mobil dalam kondisi terparkir. Cobalah mengeluarkan mobil dari tempat parkir dan memasukkannya kembali jika memungkinkan, kemudian putar kembali kunci kontaknya. Ada juga mobil yang tidak dapat distarter jika Anda tidak menginjak rem. 2 Periksa kerusakan pada kunci. Jika ada retakan atau lekukan yang tidak seharusnya pada kunci sehingga tidak bisa dimasukkan seluruhnya ke silinder starter, inilah saatnya Anda menggantinya dengan yang baru. Periksa apakah kunci tampak aus, membengkok, atau retak. Jika Anda menemukan masalahnya, bawalah kunci ke bengkel resmi untuk mendapatkan penggantinya. [5] Mungkin terdengar konyol, tetapi tidak ada salahnya memastikan Anda memang menggunakan kunci yang benar, terutama jika ada beberapa mobil di rumah Anda. 3 Goyangkan roda kemudi ke depan dan belakang sambil memutar kunci kontak. Untuk membuka penguncian roda kemudi, masukkan kunci kontak ke dalam lubangnya dan cobalah memutarnya. Sambil memberi tekanan yang ringan pada kunci kontak, goyangkan roda kemudi ke depan dan belakang sampai pengunciannya terbuka. Ini membuat roda kemudi dan kunci kontak bisa diputar.[6] Ketika pengunci roda kemudi telah terbuka, Anda bisa memutar kunci kontak dengan mudah. Jika kunci kontak tetap tidak dapat diputar setelah penguncian roda kemudi dibuka, berarti Anda memiliki masalah lain. Iklan 1 Gunakan kaleng udara bertekanan tinggi untuk membersihkan lubang starter. Kotoran yang terjebak di dalam silinder starter bisa membuat kunci kontak tidak dapat menekan pin dengan benar sehingga tidak bisa memutar starter. Beli udara bertekanan tinggi dalam bentuk kaleng di toko perlengkapan rumah atau peralatan kantor, lalu masukkan ujung nozel kaleng ke dalam lubang kunci kontak. Semprotkan udara dari kaleng ke dalam lubang dalam gerakan cepat. Anda hanya perlu memberi beberapa semprotan singkat untuk menghilangkan kotoran di sana kemudian mencoba memutar kunci kembali.[7] Jika kunci, setir, dan persneling mobil tampak normal, masalahnya mungkin ada di silinder starter yang berfungsi "membuka" kolom setir di mobil. 2 Gunakan sedikit pembersih listrik ke dalam lubang kunci kontak. Apabila silinder starter tidak bisa diputar, menyemprotkan sedikit pembersih listrik seperti WD-40 ke dalam lubang kunci kontak mungkin bisa melumasinya dan membuatnya berfungsi kembali. Berhati-hatilah, jangan terlalu banyak menyemprotkan pembersih ke dalam lubang. Anda cukup menyemprotkannya secara singkat beberapa kali. Setelah itu, masukkan kunci kontak dan putar bolak-balik secara perlahan untuk mengalirkan pelumas ke dalam lubang.[8] Jika cara ini berhasil, Anda tetap harus mengganti silinder starter sesegera mungkin karena kondisinya bisa bertambah parah. 3 Gantilah silinder starter. Jika semua cara tidak berhasil, Anda harus mengganti silinder starter. Hubungi bengkel resmi mobil Anda dan mintalah mereka untuk membawa mobil tersebut ke sana. Jelaskan masalahnya dan pertimbangkan opsi yang tersedia.[9] Perhatikan bahwa Anda akan tetap membutuhkan kunci yang baru apabila silinder starter diganti. Iklan Peringatan Jangan mencoba meluruskan kunci yang bengkok. Alih-alih lurus, kemungkinan besar kunci justru akan patah atau pecah. Sebagian kunci mobil juga dilengkapi tombol dan menekan kunci bisa merusak tombol fob-nya.[10] Iklan Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda?
Apabilabusi bermasalah seperti kotor atau celahnya terlalu besar atau terlalu rapat bisa juga menybabkan mesin mobil sulit di starter. Cara mengeceknya tentu anda harus melepas busi dan perhatikan apakah busi tersebut kotor. Untuk mengukur celah busi ini bisa menggunakan feller gauge. 3. Karburator Banjir
Cara mengganti busi mobil memang cukup mudah untuk beberapa tipe mobil. Karena memang ada yang sulit juga kerena tertutup intake manifold seperti pada Nissan Livina ataupun Jaguar S-TypeDan sebaiknya kita juga harus hati-hati, jangan sampai busi malah slek ataupun patah didalam mesin. Karena pastinya sangat urutan langkah untuk mengganti busi mobil ?1. Kenali lokasi busi mobil yang akan anda buka. 2. Biarkan mesin dingin terlebih dahulu atau anda bisa menggunakan sarung tangan kain ketika membuka businya3. Buka cover mesin contohnya pada camry atau buka rumah filter pada mobil avanza gen 14. Buka baut yang mengikat coil. Bisa baut 10 bisa juga baut bintang5. Angkat koil dan urutkan6. Kendorkan busi dengan kunci busi yang tepat. Ingat mengendorkan berlawan arah jarum jam !7. Setelah kendor, gunakan tangan dan kunci busi untuk memutarnya atau bisa dengan selang karet8. Pilih busi yang baru sesuai spesifikasi atau persamaannya9. Sebelum pasang, pastikan celah busi masih standar dan berikan gemuk pada ulir busi10. Pasang terlebih dahulu dengan selang karet dan pastikan putar dengan tangan sampai mendekati ujung11. Jika sudah kencangkan busi sesuai spesifikasi12. Pasang coil kembali dan rapikan sesuai kebalikan dari pembongkaranCatatan ketika ganti busiBerikut ini beberapa catatan pengetahuan yang harus anda ketahui ketika mengganti busiPenggantian busi harus memperhatikan kode busi yang seharusnya karena menyangkut tahanan busi, tingkat panas busi dll. Penggantian yang hanya mencocokan drat busi bisa menyebabkan kasus tersendat-sendat atau yang lainnyaKekencangan busi baru jika busi menggunakan ring maka kita bisa kencangkan sekitar 90 derajat. Tetapi untuk profil tirus tanpa ring hanya 15 derajat sajaGemuk atau grease yang digunakan sebaiknya adalah cooper grease sehingga ketika terkena panas mesin, partikel grease masih tertinggal dan mencegah ulir busi lengket dan susah dibuka
Komponenbusi jika terlalu kotor akan menghambat percikan api pada ruang bakar. Ini bisa menyebabkan mobil sulit dinyalakan karena kotoran pada sistem pembakaran yang menempel pada busi. Sebab itu rawatlah komponen tersebut dengan cara membersihkan secara berkala. Jika ingin keawetan lebih lama maka ganti busi mobil Anda dengan yang baru. 3.
HOME TIPS & TRICK Radityo Herdianto / Ilustrasi busi mobil - Agar menghasilkan pembakaran mesin yang baik maka kinerja busi harus dalam keadaan baik. Idealnya setiap melakukan servis berkala, busi wajib dibuka. Namun, sering kali selama tidak ada masalah busi jarang dibuka atau dilepas. Padahal ada efek negatif lho jika busi jarang dibuka. Diko Oktaviano, Technical Support Product Knowledge PT NGK Busi Indonesia menjelaskan bahwa busi yang jarang dibuka bisa menyebabkan patah saat hendak dibuka nantinya. Busi mobil alami pecah di dalam Baca Juga Tips Beli Mobil Bekas, Busi Perlu Diganti Kalau Kondisinya Begini "Busi yang jarang dibuka menyebabkan drat busi menjadi melekat kuat dengan drat kepala silinder," buka Diko. "Kondisi ini menyebabkan drat busi akan susah sekali dibuka, kalaupun dipaksa maka busibisa patah," tambahnya. Selain itu bagian drat busi akan muncul korosi atau karat.
Salahsatu penyebab mobil menjadi susah distarter saat panas bisa disebabkan oleh alternator yang rusak. Alternator atau dinamo ampere terkadang menjadi salah satu penyebabnya. Alternator sejatinya memiliki tugas untuk memproduksi daya listrik yang dibutuhkan mobil. Saat komponen ini rusak, biasanya terdapat beberapa gejala sebelum rusak
Busi mobil alami pecah di dalam - Mesin mobil bisa bekerja dengan baik salah satunya dikarenakan ada busi. Busi akan terus menerus memercikan bunga api di ruang bakar. Sebagaimana kita ketahui, mobil harus diservis berkala agar performa mobil terjaga. Ternyata ada dampak buruk jika saat mobil diservis busi enggak pernah dibuka. "Busi yang tidak pernah dibuka saat servis membuatnya jadi susah dibuka," ucap Afon, pemilik bengkel Karunia Jaya Abadi Motor KJA. Radityo Herdianto / Ilustrasi busi mobil Baca Juga Persiapan Mudik Lebaran 2023, Biaya Ganti Busi Nissan Grand Livina "Drat busi akan menempel dengan drat di kepala silinder," tambahnya. Beberapa kasus busi bisa pecah di bagian keramik karena terlalu keras saat dibuka. Jika sampai pecah maka membuka sisa busi yang masih menempel harus membongkar mesin.
2 Biarkan mesin dingin terlebih dahulu atau anda bisa menggunakan sarung tangan kain ketika membuka businya. 3. Buka cover mesin contohnya pada camry 2.4 atau buka rumah filter (pada mobil avanza gen 1) 4. Buka baut yang mengikat coil. Bisa baut 10 bisa juga baut bintang. 5. Angkat koil dan urutkan. 6. Kendorkan busi dengan kunci busi yang tepat.
Istimewa/MSM Keempat kepala busi Suzuki Ertiga yang ada dratnya sampai putus lantaran sulit dibuka – Judul di atas bukan nakut-nakuti, tapi memang bisa terjadi bila salah dalam melakukan perawatan mesin. Kejadian ini sempat dialami salah satu pelanggan Masmun Sukses Motor MSM yang menggunakan Suzuki Ertiga. Ketika keempat businya hendak dicabut oleh teknisi MSM, namun sulit dilakukan karena sangat keras. Sudah dicoba dengan berbagai cara, mulai dari pakai kunci busi biasa hingga rachet, tetap sulit dibuka. Baca Juga Gurah Mesin Hanya 10 Menit Tetap Merusak Material Aluminium? Istimewa/MSM Penampakan busi yang putus dan belum dicabut dari dudukannya di mesin “Akhirnya pakai sambungan panjang, eh.. bukannya lepas malah businya sampai patah di tengah,” tutur Sumarno, punggawa MSM. Mending kalau cuma 1 atau 2 busi, ini empat-empatnya sampai putus di tengah. Walah..! “Seumur-umur saya kerja di bengkel baru ini ngalamin seperti ini. Rekor nih, biasanya cuma 1 atau 2 busi yang sulit dibuka!” aku pria yang pernah jadi trainer mekanik di pabrikan Suzuki ini. Akhirnya sisa patahan keempat busi yang masih nempel di lubang dudukan busi, diakali dibuka menggunakan kunci tap balik.
Setelahitu hidupkan mesin dan amati apakah bensin keluar layaknya menyemprot keras atau tidak. Jika iya maka melaksanakan penggantian dengan segera. Itulah tadi beberapa penyebab mobil Carry susah hidup dan juga cara mengatasinya yang bisa Anda lakukan sendiri. Namun, jika kerusakan Anda rasa parah, Anda bisa membawa mobil Anda ke bengkel
Ilustrasi buka busi mobil - Sampai saat ini masih banyak orang yang sembarangan membuka dan memasang busi. Salah satu masalah sederhana adalah menggunakan kunci busi berkualitas jelek. Lho, apa dampak menggunakan kunci busi berkualitas jelek buat membuka busi mobil? "Kunci busi itu sudah wajib pakai yang kualitasnya bagus untuk menghindari slek atau rusak pada hegaxon busi," buka Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Knowledge PT NGK Busi Indonesia. Radityo Herdianto / Ilustrasi busi ada corona stain Baca Juga Busi Mobil Susah Dibuka, Penyebabnya Bisa Karena Dua Hal Sepele Ini "Misalkan saat membuka busi tapi kondisi kunci busi jelek maka akan bisa membuat bagian hexagon menjadi bulat," tambahnya. Jika bagian hexagon busi mulai mengalami kerusakan, maka busi akan sangat sulit untuk dibuka. Selain itu, kunci busi yang baik akan membantu busi kencang dengan sempurna. Dengan menggunakan kunci busi yang sesuai maka risiko busi tidak bisa dicopot akan terhindari.
sjdPgf. 358 315 194 94 236 339 277 47 336
busi mobil susah dibuka
